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 威海造船与配套抱团取暖降成本  2010-2-8
 威海成山东造船“半壁江山”  2010-2-8
 中柏京鲁船业创三船同时出坞新纪录  2010-2-8
 国务院安委办要求进一步加强水上船舶安全生产  2010-2-5
 中国出口船型依旧以散货船为主  2010-2-4
 工信部首次以修正总吨统计造船指标  2010-2-4
 中国造船市场份额进一步扩大  2010-2-2
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  通知公告
 2009年度全省船舶统计先进...
 山东船协五届二次理事会议通知
 山东船舶工业简报2009年第...
 全省船舶配套产品认证情况调查...
 山东船舶工业简报2009年第...
 关于召开海洋工程装备制造业发...
  时事新闻
  政策法规
 《防治船舶污染海洋环境管理条例》3月1...
 国家船舶产业产品质量检测体系建设规划通...
 我国接受国际海事组织履约审核
 国家发改委批准船舶产业投资基金在津设立
 交通运输部成立工作组保障船型标准化方案...
 《防治船舶污染海洋环境管理条例》公布
  市场动态
 我国海洋防腐涂料市场前景广阔
 中国出口船型依旧以散货船为主
 青岛华航海洋工程有限公司实现新年开门红
 青岛海德威成功举办海洋卫士TM压载水处...
 船舶制造行业:透过新闻看本质
 国企民营两大船企将涉足LNG船
  经济运行
 2009年船舶工业经济运行分析
 中国造船仍需过三关
 1-11月船舶工业经济运行分析
 近一周新造船市场述评(2009.12....
 近一周新造船市场述评(2009.11....
 2009年1-10月船舶工业经济运行分析
  重要活动
 2010中国国际船舶工业博览会
 2010年JECKU船舶高层峰会花落南通
 青岛海德威科技公司将参加2009年中国...
 国际海运(青岛)年会2009即将开幕
 第三届亚洲造船技术论坛12月在沪举办
 李克强视察海装风电公司
  船舶配套
 山东烟台4艘船舶率先获渤海湾保安体系认证
 三井研发净化主机乾散货船
 国际船用设备减价战一触即发
 大连金州区全力推进船舶配套产业发展
 临港工业之船舶:不适宜建造新船厂
 钢市复苏依赖限产自律与国际市场回暖
  技术进步
 国产“不晕船”达国际水平
 船舶工业:围绕市场需求加快技术创新
 山东华鲁锻压将成为世界最大的船舶成形装...
 NYK2030超级生态概念船
 航运减排技术竞争升温
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  供求信息
 威海武岭游艇制造基地及游艇俱乐部对外合...
 中海发展拟6520万美元建两艘7.6万...
 今年船板市场开局稳定
 上周国内外钢材现货低位整理
  企业风采
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 精细管理 应对挑战
 山东重工:挺起装备制造业脊梁
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  校企合作
 山东华鲁锻压机床院士工作站揭牌
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 综述:渤海船舶职业学院校企合作促就业
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